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Internacional | Impactante accidente sufrió un hombre tras ser succionado por el motor a reacción de un avión en Italia

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Un hombre ha fallecido en Bérgamo, Italia, después de ser absorbido por el motor de un avión que se encontraba en el área de movimiento y preparación  para el despegue. No se sabe exactamente qué le llevó a lanzarse contra la aeronave. Los trabajadores del aeropuerto intentaron detenerle, pero desoyó sus indicaciones y corrió hacia su fatal destino. Es un accidente de avión trágico y aparentemente raro, pero no es la primera vez que ocurre algo así. Desde la década de 1960 se han registrado bastantes casos parecidos, aunque en circunstancias variables. El factor común suele ser siempre el motor de avión.

Esto se debe a que, actualmente, los aviones suelen emplear motores a reacción, que utilizan la tercera ley de Newton para impulsar el despegue. A continuación, veremos en qué consiste esta y cómo, si no se toman precauciones, puede provocar un terrible accidente de avión.

Cuando ocurren, lo normal es que sean fatales. Los casos de personas que han vivido para contarlo tras ser absorbidos por el motor de un avión son excepcionales. Normalmente, mueren de una forma terrible, por lo que los trabajadores de aeropuertos son adiestrados a conciencia para tomar todas las precauciones necesarias en las inmediaciones de un avión en marcha.

  • ¿Cómo funciona el motor de un avión?

El motor de un avión a reacción funciona aprovechando la tercera ley de Newton, conocida también como acción/reacción. Esta dice que toda acción tiene una reacción, de igual intensidad, pero en sentido opuesto. El retroceso de las armas de fuego, por ejemplo, se debe a los principios de esta ley. Igualmente, si lanzamos un carrito de la compra contra una pared, cuando impacte contra esta, volverá hacia nosotros. Dicho de la forma más coloquial, rebota.

Este principio de la física puede utilizarse para hacer despegar un avión, gracias a los motores a reacción. Estos absorben por su parte frontal una gran cantidad de aire que, una vez dentro, se comprime, se mezcla con combustible y se quema, dando lugar a gases calientes que salen despedidos a gran velocidad por la parte trasera del avión. Es una acción que tiene una reacción en sentido opuesto: el empuje del avión.

Esa absorción tan inmensa por la parte frontal del motor del avión es la que puede causar la succión. Por eso deben tomarse tantas precauciones.

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Editor Javier

Editor Javier
Experto en prevención de riesgos, Profesor en distintas áreas del mundo militar. Más de 30 años de experiencia académica.
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