Noticias Chile | “Ley Uber” lista para entrar en vigencia: conoce cómo operará la regulación para plataformas como Uber, DiDi y Cabify

• ¿QUÉ PASÓ?

Luego de más de dos años desde su aprobación, la Ley N°21.553, conocida como “Ley Uber”, que regula a las Empresas de Aplicaciones de Transporte (EAT), está próxima a entrar en vigencia en Chile. El Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT) ingresó por tercera vez el reglamento necesario para su implementación, el cual fue aprobado por la Contraloría General de la República.

Con esta validación, solo resta que la norma sea publicada en el Diario Oficial. Treinta días después de su publicación, la ley comenzará a regir en todo el territorio nacional.

• Registro Nacional de Empresas de Aplicaciones de Transporte

La ley contempla la creación de un Registro Nacional de Empresas de Aplicaciones de Transporte, que estará organizado por regiones. En este registro deberán figurar las plataformas, los conductores y los vehículos asociados. Los conductores inscritos en una región solo podrán operar dentro de esta.

Para formar parte del registro, los conductores deberán presentar una licencia profesional, un certificado de antecedentes y una fotografía. Quienes ya trabajen en estas plataformas y no cuenten con licencia profesional tendrán un plazo de 12 meses para obtenerla. Cada conductor podrá registrar hasta dos vehículos a su nombre.

Una vez inscritos, los conductores deberán portar un adhesivo visible en el parabrisas del vehículo, con un código QR que permita acceder a su información, fotografía y la aplicación en la que trabajan.

• Requisitos para los vehículos

Los automóviles deberán contar con permiso de circulación, revisión técnica y seguro obligatorio (SOAP) vigentes, además del distintivo con código QR. Las empresas también deberán contratar un seguro adicional de al menos 500 UF para cubrir responsabilidad civil y pérdida total.

Para ser inscritos por primera vez, los vehículos no podrán superar un año de antigüedad. Posteriormente, podrán ser reemplazados por otros con un máximo de tres años de antigüedad, y se establece un límite de 12 años para operar.

En cuanto a sus características, los vehículos deberán tener una cilindrada mínima de 1.4 litros o 70 kW en el caso de autos eléctricos, dos corridas de asientos, alzavidrios, cierre centralizado y no presentar modificaciones.

• Obligaciones de las aplicaciones

Las plataformas deberán proporcionar al usuario información detallada sobre el viaje al momento de solicitarlo, incluyendo datos del conductor, características del vehículo, ruta estimada, duración y costo total, incluyendo peajes y autopistas. Además, los conductores no podrán aceptar nuevos viajes mientras estén realizando uno en curso.

Se espera que en los próximos días el Ministerio de Transportes entregue más detalles sobre la implementación de la ley, que se prevé entrará en vigencia durante el mes de mayo.