Túnel de tres kilómetros y enlace con el Metro: de esta manera será el tramo subterráneo del Melitren
El proyecto del Melitren y/o Tren Alameda-Melipilla avanza con un nuevo hito: la próxima adjudicación del tramo subterráneo Lo Errázuriz-Alameda, que tendrá dos conexiones con el Metro de Santiago, hacia la Línea 1 y la 6, reporta BioBioChile.
Según lo expuesto en un comunicado de EFE Trenes de Chile, la licitación de la obra tiene un monto de referencia de 220 millones de dólares.
El segmento considera un túnel de alrededor de 3,2 kilómetros bajo la superficie, entre Lo Errázuriz y Estación Central. Se contempla una nueva estación subterránea y un espacio con andenes de 160 metros de longitud, a 30 metros de profundidad.
Contará con accesos desde la actual estación, desde la calle Exposición y a través de un túnel que la conectará con la Línea 1 del Metro.
Mientras que en el sector de Lo Errázuriz, el tren tendrá una conexión directa con la Línea 6 del Metro de Santiago, mediante la actual estación Cerrillos.
Para esta obra, presentaron ofertas empresas de China, Chile y España, las que pasarán a la etapa de evaluación técnica.
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El primer grupo de licitantes lo conforma China Road and Bridge Corporation (CRBC); China Railway International Group (CRIG); China Railway Tunnel Group (CRTG). El segundo está compuesto por China Railway Construction Corporation (CRCC); China Railway 22nd Bureau Group (CR22); China Railway Construction Electrification Bureau Group (CRCEB).
Asimismo, la empresa chilena Besalco y la española Dragados también buscan adjudicarse el proyecto. La cuarta es la multinacional española Sacyr.
“Con la apertura de estas ofertas, estamos cada vez más cerca de tener todo el trazado del tren a Melipilla completamente adjudicado “, dijo Mery Orellana, gerente de Ejecución de Proyectos en Expansión de EFE.
La adjudicación se proyecta para octubre y el inicio de las obras para el primer cuatrimestre de 2026.
