
Secretario de Defensa de Inglaterra : “Esto no es 1982. Los argentinos no pueden tomar las islas Malvinas”

- ¿Qué ocurrió?
La máxima autoridad de Defensa del Reino Unido, Wes Streeting, afirmó en una entrevista con The Sun on Sunday que están preparados para defender las Islas Malvinas militarmente ante cualquier acción de Argentina.
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En específico, dijo que el Reino Unido tiene la capacidad para proteger las islas y que la situación actual es muy diferente a la de 1982. Streeting cuestionó las reclamaciones de Argentina sobre la soberanía de las islas y subrayó el referéndum de 2013 donde el 99,8% de los votantes eligieron seguir bajo administración británica.
El secretario de Estado de Defensa del Reino Unido, Wes Streeting, señaló que Londres está listo para defender las Malvinas militarmente en caso de que Argentina tome alguna medida.
Estas declaraciones se dieron en una entrevista con el periódico británico The Sun on Sunday, tras los recientes reclamos de soberanía del presidente argentino Javier Milei sobre las islas, que se encuentran en el Atlántico Sur y están bajo dominio británico desde hace más de un siglo.
Cuando se le preguntó si el Reino Unido podría actuar militarmente si Argentina envía barcos de guerra a las Malvinas, Streeting respondió que sí.
“Esto no es 1982”
Además, Streeting dijo que la situación militar de cada país es bastante diferente ahora en comparación con 1982, periodo en el que las fuerzas británicas recuperaron el control de las islas tras un conflicto que duró 74 días.
“Esto no es 1982. Los argentinos no pueden tomar las islas Malvinas. Nosotros tenemos la capacidad de protegerlas”, expresó el funcionario británico.
Streeting también destacó que no espera que ocurra un conflicto, pero reafirmó que Londres dispone de los recursos necesarios para responder si la situación se intensifica.
El secretario de Defensa también cuestionó las reivindicaciones de soberanía realizadas por Milei, argumentando que el Gobierno argentino repite esa postura constantemente.
Streeting también hizo mención a la opinión expresada por los habitantes de las islas. En un referéndum en 2013, el 99,8% de los votantes decidió permanecer bajo administración británica.
“Las Islas Malvinas son británicas, decidieron ser británicas”, afirmó.
Por su parte, Argentina mantiene su reclamación de soberanía sobre las islas Malvinas, Georgias del Sur, Sandwich del Sur y las áreas marítimas cercanas. Buenos Aires sostiene que hay una disputa de soberanía que debe ser resuelta mediante negociaciones bilaterales, mientras que Londres sostiene que la cuestión está solucionada.
- Sanciones argentinas y respuesta militar británica
Las declaraciones de Streeting surgen tras una serie de medidas y anuncios del Gobierno argentino relacionadas con las islas. El 3 de septiembre, Milei anunció sanciones a las empresas que extraigan hidrocarburos en la zona sin permiso de Argentina.
Además, el presidente dio a conocer fondos para construir una base naval en Tierra del Fuego, así como una nueva ley para proteger la Soberanía Nacional.
Las sanciones afectan al proyecto de petróleo Sea Lion, que se encuentra a 220 kilómetros al norte de las islas y que planea iniciar su producción en 2028.
Este proyecto está liderado por un grupo de empresas que incluye a la británica Rockhopper Exploration y la israelí Navitas Petroleum, y las autoridades de Reino Unido mencionan que podría generar alrededor de 2.000 millones de dólares en ingresos por regalías durante un periodo de 30 años.
El Gobierno del Reino Unido rechazó las sanciones que anunció Argentina y anunció modificaciones en el uso de aviones destinados al archipiélago: los cuatro cazas Typhoon Tranche 1 que están en las islas serán sustituidos por aviones Typhoon Tranche 2, que tienen mejor capacidad operativa, a finales de noviembre de 2027.
Desde el Ministerio de Defensa británico indicaron que el cambio es parte de una rotación ya planeada antes del conflicto diplomático actual.
Al mismo tiempo, en el ámbito legal, una juez federal de Río Grande, Mariel Borruto, emitió una orden para que las empresas petroleras involucradas no inicien ni continúen las obras necesarias para activar el proyecto de hidrocarburos.
Mientras tanto, la Cancillería argentina estaba organizando gestiones con Estados Unidos para que Washington considere una posible mediación, aunque esta opción también necesitaría el acuerdo del Reino Unido.

