Internacional | ¿Qué causó el fatal accidente ferroviario en España?
España ha iniciado tres días de duelo nacional tras la colisión de un tren de alta velocidad en la que murieron 69 personas y más de 100 resultaron heridas, el tercer incidente mortal en la red ferroviaria del país este año, según consigna CNN.
El fatal accidente ocurrió el miércoles cuando un tren chocó contra otro cerca de la localidad de Urda, en la provincia de Toledo, en la línea de alta velocidad que conecta Madrid y Sevilla. Las autoridades afirman que el incidente fue causado tanto por una falla en el sistema informático como por un aparente error humano.
Uno de los trenes, operado por la compañía ferroviaria nacional española Renfe, chocó contra un tren estacionado operado por la empresa privada Iryo, en un momento en que todo el tráfico ferroviario en la zona estaba interrumpido debido a un problema con el sistema de seguridad de gestión de trenes LZB.
Este incidente se produce tras un grave accidente ocurrido en enero en la provincia de Córdoba, en el que murieron más de 40 personas, y otro cerca de Barcelona en el que falleció un maquinista.
El presidente del Gobierno español, Pedro Sánchez, anunció un periodo de luto oficial desde el jueves hasta el sábado. «Toda España está de luto», declaró desde el lugar del accidente mientras continuaban las labores de emergencia.
- ¿Qué causó la colisión?
El ministro de Transportes de España, Óscar Puente, declaró que un fallo en el sistema informático provocó un problema con el sistema de seguridad en un tramo de vía de 63 kilómetros (40 millas), lo que obligó a detener automáticamente todos los trenes de la zona.
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En ese momento, la empresa estatal ADIF, que gestiona los ferrocarriles españoles, tomó el control manual del sistema y se decidió permitir que el tren de alta velocidad Renfe continuara su marcha hacia el sur a pesar de que el semáforo estaba en rojo.
El tren de Renfe recibió autorización para circular sin restricciones de velocidad debido a una orden errónea de un controlador de trenes. Como resultado, según Puente, entre las 8:36 y las 8:52 de la mañana, hora local, reanudó su marcha a unos 200 kilómetros por hora, colisionando finalmente con el tren de Iryo, que se encontraba detenido.
“Había una señal roja que prohibía el paso, pero el tren estaba autorizado a continuar”, declaró el ministro de Transportes en una rueda de prensa el miércoles. “Es una decisión tomada en circunstancias inexplicables”.
Tras las declaraciones de Puente, el sindicato español CSIF pidió la dimisión del ministro de Transportes, declarando: «Exigimos que el Gobierno respete la investigación y la presunción de inocencia del responsable de tráfico de ADIF». CNN se ha puesto en contacto con el Ministerio de Transportes español para obtener declaraciones al respecto.
Las grabaciones de audio publicadas en medios españoles revelan conversaciones entre los maquinistas y el controlador en los momentos previos al accidente. Las grabaciones parecen indicar que el tren de Renfe recibió autorización para avanzar, y el controlador le indicó que continuara su marcha con normalidad.
En otra grabación, la conductora del tren Iryo involucrado en el accidente también recibe la instrucción de reanudar la “operación normal”. Minutos después, la conductora informa que no puede volver a arrancar el tren y que este se encuentra detenido.
Los pasajeros relataron a CNN que el momento del choque del miércoles fue “muy caótico” y que la gente salió despedida de sus asientos y quedó amontonada unas sobre otras dentro de los vagones.
Un pasajero superviviente afirmó que tres de los vagones, en particular, “estaban en pésimas condiciones”.
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“Uno estaba en llamas, en otro había gente atrapada y llorando”, dijo la pasajera, que prefirió no dar su nombre. “Y en el principal (el impactado), había gente sepultada bajo los escombros”.
Entre los fallecidos, 24 viajaban en el tren de Renfe, que hacía la ruta de Madrid a Sevilla, y 44 en el tren de Iryo, que también cubría la misma ruta entre Madrid y Sevilla.
En total, había 151 pasajeros en el tren de Iryo y 393 pasajeros en el tren de Renfe, según la última actualización del gobierno regional de Castilla y La Mancha.
De las 110 personas heridas que fueron trasladadas al hospital, 60 ya han sido dadas de alta, según la última actualización del gobierno regional del jueves por la mañana.
Puente añadió que se llevará a cabo una investigación exhaustiva sobre el incidente.
Sánchez afirmó que “si ha habido negligencia, saldrá a la luz. Y si ha habido fallos en el sistema de seguridad, se abordarán con la máxima firmeza”.
Atención imágenes sensibles
RED X
🇪🇸 | Grabaciones realizadas por los propios pasajeros muestran las escenas vividas a bordo tras la colisión de dos trenes en Urda, Toledo, en un accidente que deja, hasta el momento, 68 fallecidos y medio centenar de heridos. https://t.co/hWT6pfZLFZ
— Alerta News 24 (@AlertaNews24) October 29, 2026
